凸轮机构是一种能实现复杂运动规律的机械传动机构，通过凸轮的旋转运动，可将其轮廓曲线转化为从动件的往复直线运动或摆动，在自动化设备中应用广泛，如自动送料机、打印机的走纸机构等。设计凸轮机构时，需重点关注从动件运动规律、凸轮轮廓曲线及材料选择。
从动件运动规律的选择需结合设备的工作要求。等速运动规律的从动件在运动过程中速度保持不变，结构简单，易于实现，但在运动起点和终点，速度会发生突变，产生较大的冲击载荷，仅适用于低速、轻载的场合，如简单的自动上料机构；等加速等减速运动规律的从动件在运动过程中加速度先均匀增加后均匀减小，速度变化平稳，冲击载荷较小，适用于中速设备，如普通机床的进给机构；而简谐运动规律的从动件运动曲线平滑，加速度变化连续，冲击载荷最小，适用于高速、精密设备，如高速冲床的冲头驱动机构。
凸轮轮廓曲线的设计是凸轮机构设计的核心。需根据确定的从动件运动规律，通过几何计算或计算机辅助设计软件，精确绘制凸轮的轮廓曲线，确保从动件能准确按照设计轨迹运动。在设计过程中，需考虑凸轮的基圆半径，基圆半径过小会导致凸轮轮廓曲线出现尖点，影响从动件运动的平稳性，通常基圆半径需根据凸轮的结构空间和从动件的尺寸确定；同时，要保证凸轮轮廓曲线的曲率半径大于允许的最小曲率半径，避免凸轮轮廓在加工过程中出现过切现象。
材料选择对凸轮机构的使用寿命至关重要。凸轮在工作过程中，与从动件之间存在滑动摩擦，表面易磨损，因此需选用高强度、高耐磨性的材料。常用的 40Cr 钢凸轮，经调质处理后硬度可达 HB220 - 250，再通过表面淬火处理，齿面硬度提升至 HRC50 - 55，具有较好的综合力学性能；对于要求更高的凸轮机构，如航空发动机中的凸轮，可选用渗碳合金钢，经渗碳淬火处理后，表面硬度高、心部韧性好，能承受高温、高速的恶劣工况。从动件的材料选择也需与凸轮匹配，青铜材料的从动件具有良好的耐磨性和减摩性，适合与钢质凸轮配合使用；而工程塑料从动件重量轻、噪音小，适用于轻型、低速的凸轮机构。此外，在凸轮机构运行过程中，需定期添加润滑剂，减少凸轮与从动件之间的摩擦磨损，延长机构的使用寿命。
