电放提单（Telex Release B/L）是国际贸易和海运中一种常见的提单交付与放货方式，核心是通过 “电子指令” 替代传统纸质提单的交付，实现货物的快速放行。它解决了传统纸质提单传递慢、易丢失的问题，尤其适用于紧急运输或近洋航线。
一、电放提单的核心逻辑
传统海运中，纸质提单是货物所有权的凭证（“见单放货”），收货人需凭正本提单才能在目的港提货。而电放提单的运作逻辑是：
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发货人（货主）向船公司或其代理发出 “电放申请”，同意放弃正本提单，授权船公司通过电子方式通知目的港代理放货。
船公司收到申请并确认后，会向目的港代理发送 “电放指令”（通常是邮件或系统通知），同时向发货人出具 “电放提单”（多为扫描件或带有 “Telex Release” 字样的提单副本）。
收货人无需出示正本提单，只需凭身份证明和电放提单副本，即可在目的港提货。
简单说：电放提单是 “无正本提单放货” 的授权证明，其效力基于船公司对放货指令的认可，而非纸质单据的物理交付。
二、电放提单的特点（与传统提单对比）
| 对比项 | 传统正本提单 | 电放提单 |
|---|---|---|
| 放货依据 | 正本提单原件 | 船公司电放指令 + 副本提单 |
| 所有权属性 | 货物所有权凭证（可转让） | 非所有权凭证（不可转让） |
| 传递速度 | 需邮寄 / 快递（耗时 1-7 天） | 电子传输（几分钟到几小时） |
| 风险点 | 丢失、延误、伪造风险 | 需确认电放指令真实性 |
| 适用场景 | 远期付款、需要转让货物所有权 | 预付货款、近洋运输、紧急提货 |
三、电放提单的适用场景
近洋航线（如中日、中韩航线）
海运时间短（1-3 天），若等正本提单邮寄到目的港，可能出现 “货到单未到”，导致货物滞留港口产生堆存费。电放可实现 “货单同步”，收货人及时提货。
预付货款模式
若买方已全额付款，发货人无需再以 “正本提单” 控制货权，电放可简化流程（如跨境电商、小额贸易）。
紧急提货需求
货物因生产、销售急需到港，传统提单传递速度无法满足时，电放是高效选择。
避免提单丢失风险
纸质提单若在邮寄中丢失，补办流程复杂（需登报、保函等），电放可规避此问题。
四、电放提单的操作流程
发货人申请电放
发货人向船公司或货代提交《电放申请书》（需盖章），明确 “同意电放”“承担电放后一切责任” 等内容。
船公司审核与确认
船公司确认发货人已结清运费、无未处理纠纷后，接受电放申请，并在提单副本上标注 “Telex Release”“Surrendered”（表示 “已电放”），发送给发货人。
通知目的港代理
船公司向目的港代理发送电放指令，告知 “该票货物凭电放提单副本 + 收货人身份证明放货”。
收货人提货
发货人将电放提单副本（扫描件或打印件）发给收货人，收货人凭此副本、身份证（或公司证明）到目的港代理处提货。
五、电放提单的注意事项
货权风险需警惕
电放后，发货人失去对货物的控制权：若买方未付款，一旦电放，货物可能被买方提走却收不到货款（因此不建议赊销或远期付款时使用电放）。 解决办法：仅在确认买方已付款，或有可靠信用保障（如信用证明确允许电放）时使用。
电放指令的真实性
收货人需向目的港代理核实电放指令的真实性（如通过船公司查询、联系船公司总部确认），避免因虚假电放导致提货失败。
单据标注清晰
电放提单副本需明确标注 “Telex Release”“Surrendered” 或 “电放” 字样，避免与正本提单混淆；若提单未标注，可能被目的港代理拒绝放货。
责任划分明确
电放申请书中需注明 “发货人对电放后的货物风险和纠纷承担全部责任”（如因电放导致第三方索赔，船公司通常免责）。
不适用可转让场景
电放提单不可转让（因无正本，无法背书转让），若货物需要中途转卖（如通过提单背书转让给新买方），则必须使用传统正本提单。
总结
电放提单是海运中 “效率优先” 的选择，核心优势是快速放货、简化流程，但代价是丧失货权控制。使用时需根据付款方式、运输距离、交易信任度综合判断，尤其要避免在 “未收款” 情况下盲目电放。同时，需确保操作中单据标注清晰、指令真实，才能发挥其便捷性。