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危险品海运拼箱和整柜是两种不同的运输方式，它们在适用货物、操作流程、运输成本等方面存在差异，以下是具体介绍：

适用货物类别拼箱：并非所有危险品都可拼箱。常见可拼箱的有 3 类闪点不太低的易燃液体、部分 4.1 类非退敏的易燃固体、不在禁运目录的 6.1 类有毒物质、酸碱不冲突的 8 类腐蚀性物质以及大部分 9 类杂类危险品。整柜：几乎所有类别危险品都可采用整柜运输，如 2 类气体、4 类和 5 类危险品（其中 5.2 类很多船公司不接）、6 类危险品等，只要符合相关运输规定和船公司要求。操作流程拼箱：发货人将货物交到指定仓库，由货代或物流服务商根据货物的目的港、性质等进行拼箱。拼箱过程中需严格遵守积载隔离要求，如不同性质的危险货物要按规定隔离，固体货物不应置于液体货物下面等。之后货代代为申报发运，申报时需提交船载危险货物申报单、船舶适装证书等一系列材料。整柜：发货人或其货代直接向船公司订舱，订舱时需提供详细的危险品信息，如类别、UN 号、包装形式等。船公司确认接受订舱后，安排集装箱到发货人指定地点装箱，装箱过程需由专业人员按照危险品装箱要求进行操作，并做好相关记录和标识。运输成本拼箱：拼箱费用通常按货物的体积或重量计算，此外还可能涉及拼箱费、仓储费、报关费等附加费用。对于小批量货物，拼箱的运费可能相对较低，但如果货物的体积或重量较小，可能会因计费吨的规定而导致实际运费较高。整柜：整柜费用按集装箱类型和数量计算，主要包括海运费、港杂费、箱使费等。对于货量较大的情况，整柜运输的单位成本可能较低，但如果货物量不足一个整柜，也需要支付整个集装箱的费用。运输风险拼箱：由于货物与其他货主的危险品拼在一起，若其中某一票货物的包装、标识等不符合要求，可能会影响整个集装箱的安全运输。此外，拼箱货物的装卸次数相对较多，货物受损的风险也相对较高。整柜：整柜货物由单一货主使用，货物在运输过程中不需要与其他货物进行拼装和拆分，减少了货物受损和发生危险反应的可能性，运输风险相对较低。