空压机断油与超温故障的深度解析
1.断油导致超温
润滑油缺失时,主机轴承、转子等关键摩擦副失去润滑,摩擦热量急剧上升,短时间内(甚至几分钟)温度可达200℃以上,导致金属烧结或变形。
典型表现:主机异响(金属摩擦声)、排气温度飙升、油温报警。
2. 超温加剧断油风险
高温加速润滑油氧化,生成胶质和积碳,堵塞油滤、油路或油分芯,形成恶性循环。
连锁反应:超温→油品劣化→油路堵塞→断油→更严重的超温。
断油故障的深度解析
1. 油路堵塞的隐蔽原因
油分芯失效:油分芯破损或堵塞时,油气分离效率下降,润滑油被大量带走,导致实际循环油量不足。
低温凝固:若环境温度过低(如冬季),润滑油黏度过高,流动性变差,可能引发“假性断油”。
2. 油泵故障的细节判断
油泵空转:油泵吸入空气(油位过低或进油管漏气)会导致供油压力不足,即使油泵运转正常,仍无法有效供油。
检测方法:断开油泵出口管路,测量实际输出流量,对比额定参数。
3. 控制系统的潜在风险
电磁阀失效:断油阀(如常闭型电磁阀)因线圈烧毁或阀芯卡滞无法打开,导致供油中断。
传感器误报:油压传感器积碳或接线松动,可能误触发“油压正常”信号,掩盖真实故障。
