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适配于云内4D19TCI柴油机喷油器阀组件

  • 发布时间:2024-04-08 10:58:01
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    燃油泵继电器检查:拔下燃油泵继电器,测量各端子之间的电阻以检查通断情况。

    对于采用发动机ECU控制的燃油泵控制电路,应检查曲轴位置传感器NE信号和ECU工作是否正常。

    02燃油泵的检修

    如果线路连接正常,而燃油泵就是不工作,则应从车上拆下燃油泵,

    对燃油泵单独进行检查。首先检查燃油泵电机线圈电阻。测量燃油泵连接器两端子之间的电阻值(注意测试时间不可过长,以免烧坏线圈),一般为0.5~3Ω。如果电阻值不符,说明是电机线圈有短路、断路或炭刷接触故障,此时应更换燃油泵。

    当确认燃油泵线圈电阻没有问题后,可将燃油泵直接接在蓄电池上进行运转试验。如果燃油泵不能转动或转动缓慢、不均匀,说明燃油泵有故障,应更换。注意在运转试验时,通电时间不可超过10s,防止在没有燃油对油泵电机进行润滑的情况下,长时间运转造成油泵电机的过热损坏。

    电控燃油喷射系统

    与传统的化油器发动机相比,燃油喷射发动机具有以下优点。燃油喷射系统可以直接或间接测量发动机的进气量,并根据发动机负荷、温度等参数进行及时修正,从而准确控制发动机在各种工况下的空燃比,并实现对发动机的优化控制。

    提高其动力性、经济性和尾气净化能力。由于燃油喷射系统的进气管不需要节流的喉部,可以降低流阻。提高发动机的充气率,以提高发动机的功率。多点燃油喷射系统,使发动机各气缸获得均匀的混合气。

    由于燃油喷射系统可以提高燃油雾化质量,因此不需要采用进气管预热的方法来促进燃油蒸发。因为较冷的混合气被吸入气缸,可以提高发动机的充气效率,RZOGK po@china-lutong.net也有利于提高发动机的性能,使发动机也可以采用点火提前角和压缩比以提高发动机的性能。动态的。采用燃油喷射系统后,发动机可以在相对稀薄的混合气中运行,不仅可以减少废气中的有害排放,还有助于节省燃油。

    此外,采用发动机的断油技术,可以消除发动机快速减速时产生的污染,有利于提高发动机的燃油经济性。燃油喷射系统采用电控方式,动态响应好。因此,当汽车加速时,空燃比控制系统能够快速响应,有利于提高发动机的加速性能。

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