喷油器与缸盖结合孔漏气窜油
当喷油器装缸盖时,应仔细清除安装孔内的积碳,铜垫圈必须平整,不得用石棉板或其它材质代替,以防散热或起不到密封作用。
若自制铜垫圈,则必须以紫铜按规定厚度加工,CZE GK以喷油器伸出缸盖平面的距离符合技术要求。另外,喷油器压板的凹形应朝下安装,紧固时切忌单边偏压,应按规定扭矩均匀拧紧,否则喷油器头部会因变形偏斜而产生漏气窜油。
喷油嘴 | S | ZCK155S523 | ZCK155S523 |
喷油嘴 | S | ZCK154S432 | ZCK154S432 |
喷油嘴 | S | ZCK154S428 | ZCK154S428 |
喷油嘴 | S | ZCK154S427 | ZCK154S427 |
喷油嘴 | S | ZCK154S425 | ZCK154S425 |
喷油嘴 | S | ZCK154S423 | ZCK154S423 |
喷油嘴 | S | ZCK150S840E | ZCK150S840E |
喷油嘴 | S | ZCK150S835E | ZCK150S835E |
喷油嘴 | S | ZCK150S830 | ZCK150S830 |
喷油嘴 | S | ZCK150S629 | ZCK150S629 |
喷油嘴 | S | ZCK150S532 | ZCK150S532 |
喷油嘴 | S | ZCK150S530A | ZCK150S530A |
喷油嘴 | S | ZCK150S435 | ZCK150S435 |
喷油嘴 | S | 0 433 271 190 | ZCK150S430 |
喷油嘴 | S | ZCK150S3165 | ZCK150S3165 |
喷油嘴 | S | YDLLA-155S325WO 4B | YDLLA-155S325WO 4B |
喷油嘴 | S | YDLLA-150S334S OBC | YDLLA-150S334S OBC |
喷油嘴 | S | 105990-53001 | YDLLA-150S334S |
针阀与针阀孔导向面磨损
针阀在针阀孔内频繁地往复运动,加之柴油中杂质污垢的侵入,会使针阀孔导向面逐渐磨损,因而间隙增大或出现拉伤刻痕,导致喷油器内漏增加,压力降低,喷油量减少,喷油时间滞后,造成柴油机起动困难。
解决办法:当喷油时间过多,机车甚至不能运行,此时应更换针阀偶件。
喷油器出现滴油
当喷油器工作时,针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击,再加上高压油流不断地从该处喷射出去,po@china-lutong.net锥面会逐渐出现刻痕或斑点,从而密封,造成喷油器滴油。
当柴油机温度低时,排气管冒白烟,机温上升后则变成黑烟,排气管会发出不规则的放炮声。此时若停止向该缸供油,排烟和放炮声就会消失。
解决办法:可拆开喷油器,在针阀头部沾少许氧化铬细研磨膏(注意不可沾在针阀孔内)对锥面进行研磨,然后用柴油洗净,装入喷油器试验。若仍不合格,则需更换针阀偶件。