喷油器与缸盖的结合孔漏气、窜油
若喷油器在缸盖上的安装孔内有积炭，铜垫圈不完好、不平整，以石棉板或其他材质代替紫铜材质，或垫圈的厚度不能喷油器伸出缸盖平面，都会造成散热或起不到密封作用，导致喷油器与缸盖的结合孔处漏气、窜油。
(6)冒黑烟
由于高压柴油的不断喷射冲刷，喷油嘴喷孔会因逐渐磨损而加大，1TG GK导致喷油压力下降、喷射距离缩短和可燃混合气混合不均，从而使柴油机出现冒黑烟现象，缸内积炭也会随之增加。
适配于卡特3176发动机电磁阀钢垫厂家092130
二、喷油器的使用维护要点
| 油泵总成 |
9521A350T (带阀） |
| 油泵泵板 | 294183-0160 |
| 油泵盖板 | 294184-0080 |
| 喷油器 |
23670-29125 295900-0420 295900-0050 295900-0170 23670-0R090 23670-26060 |
| 油泵总成 | 0 445 010 596 |
| 喷油器 | 3355015 |
| 单体泵 | 21147446 |
| 手摇泵 | 0 440 004 073 |
| 手摇泵 | 105220-7250 |
| 喷油器 | |
| 喷油器 | 21379939 |
| 油泵总成 | 3973900 |
| 压力表 | MR206 |
| 喷油器 |
295050-1440 23670-E0570 |
| 油泵总成 |
5267708 10404716066 |
| 油嘴 |
129640-53001 P175 |
| 喷油器 | 729595-53100 |
| 喷油器 | 20569291 |
| SCV阀 | 04226-30010 |
| 油泵总成 | 2954777 |
| 油泵总成 | 0 402 746 656 |
| 修理包 | F00HN37070 |
| 柱塞 | 2 469 403 352 |
(1)改进喷油器垫的安装位置
由于金属在高温条件下工作时最易磨损，而轴针式和孔式喷油器的喷油嘴伸入燃烧室中，大部分表面直接与燃气接触，遭受高温、高压燃气的烘烤，这是造成喷油器针阀锥面与针阀导向面磨损的主要原因。对于轴针式喷油器，为避免喷油嘴整体受燃气烘烤，可在喷油嘴头部加装一适当厚度的紫铜垫圈；对于孔式喷油器，可加装v形垫，v形垫的设计应使外径尽量大，使内孔尽量上大下小，以便于在更换喷油嘴时拆装并防止燃气侵入。
(2)定期检查、调整喷油器
喷油器每工作700h左右应检查调整一次。若开启压力低于规定值时应将针阀卸出，放入清洁柴油中用木片或铜片刮除积炭，用细铁丝疏通喷孔，装复后再进行调试。要求同一台柴油机上各缸的喷油压力差必须小于lMPao