适配于德尔福泵喷嘴中央控制阀厂家L216PBC

喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，SRE GK各缸供油量也会产生不均匀。

　　2.调试时存在的供油不均匀

　　喷油泵在试验台调试时，要求各缸在额定转速下的供油量不均匀度应＜3%。实际调试过程中，由于试验台的喷油器和高压油管长度、形状、口径等不可能与原机完全一致，适配于德尔福泵喷嘴中央控制阀厂家L216PBC，再加上调试技术的差异，喷油泵装机后，实际喷入缸内的油量不均匀度往往＞3%。

　　3.机件故障引起的供油不均匀

　　机车经长期使用，由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大，驱动齿轮磨损、侧隙增大，也会影响各缸供油均匀度。另外，高压油管接头因频繁振动或拧紧不够的渗漏，以及拧紧力过大使接头金属脱落并堵塞油管，同样会引起各缸供油量的不均匀。