专业清理关资质齐全 韩国汽油柴油裂解价差大幅上涨,燃料油裂解价差大幅下挫,沥青裂解价差相比燃油来说较为强势,近期期价大跌或已充分反映重油拖累预期,但近期燃料油大幅下挫主因是高低硫转换临近,就贴近现货的沥青1912合约来说,当下燃料油与沥青现货价差高相对合理,IMO导致2020年后高硫燃料油需求断下式下滑,转换节点临近,高硫燃油承压,对沥青的传导或在2020年后合约逐步显现,因此多沥青1912—沥青2006价差,空沥青2006—燃油2005价差可以有一定的想象空间。

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