为了节约您的资源，也为了我们的环境更美好 如果路面“薄1厘米”会怎样？肯定有人担心道路质量。然而，我市北辰区一家民营企业联合多所大学和科研单位研发的一项新技术、新材料，使沥青混凝土路面表层厚度由原来的4厘米减少为3厘米，不仅有效减少了物料成本，降低了生态环境影响，还使道路寿命成倍延长。 记者日前来到我市 的保障房片区双青新家园，双向六车道的宽阔道路纵横于楼宇间沥青网 “平时有时间，我就开车来转转，看看路面情况。”天津市亨益晟泰筑路材料科技有限公司董事长杨志伟说。 柏油路面多采用两层或三层式沥青混凝土结构分层摊铺，为增加整体强度，层与层之间要喷洒“黏层油”起到黏结作用。因传统“黏层油”黏结力不够，道路使用3至5年，表层就逐渐破损。，希望贵司大力提倡物资再利用，也希望我们能成您最可信赖的合作伙伴,
