但这并不表示碾压次数越多、压实速度越慢，效果就越好，必须考虑各个轮次压实温度的损失，过慢过多的压实将会导致后续工艺无法在正常温度下进行，降低施工效率。
可知，行进速度为3～4.5km·h-1时进行4次压实能够得到较好的效果，同时保证后续工作温度可控，提高效率。
振荡压实与振动压实的对比
参照相关标准，对试验路路用性能指标进行检测，得到振荡压实与振动压实修复坑槽的结果。可知：振荡压实所修复的坑槽路用性能指标满足检验标准且优于振动压实。压实度对路面承载能力和使用寿命有显著影响，挑选表5中8个坑槽的压实度进行对比研究。
