“在联邦可再生电力生产税收抵免（PTC）消退之前，西门子歌美飒正在努力恢复其在美国的前景，而NextEra和Invenergy正在维持其作为涡轮机供应商的GE的历史偏好，”Barla补充道，“维斯塔斯在美国和欧洲的公用事业和IPP方面取得了成功，大量的涡轮机被运往MidAmerican，Xcel，EDF和Avangrid。”
“因为地理多样化和新兴市场招标的强劲表现，维斯塔斯在欧洲，中东，非洲，俄罗斯和里海地区占主导地位，西门子歌美飒在包括西班牙和土耳其在内的欧洲市场以及包括埃及和摩洛哥在内的新兴非洲市场也正在加强区域影响力。Nordex在过去的5年里在德国相对成功，主要归功于他们专注于低风力涡轮机NN117/3X00和N131/3X00。然而，对于海上风机OEM而言，西门子歌美飒和MHI Vestas（三菱重工和维斯塔斯的合资企业）预计将继续主导该行业，累计份额超过60％。通用电气将在未来十年的早期阶段将其庞大的12兆瓦Haliade-X风机推向市场，必须专注于将其新型涡轮机商业化以抢占市场份额。
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欧盟本周表示，28个成员国中有8个国家承诺到2030年逐步淘汰煤电以减少温室气体排放。“越来越多的成员国正在做出在未来十年逐步淘汰煤炭的政治承诺，”欧盟气候与能源专员Miguel Arias Canete表示，“在引入或确认此类时间表的欧盟国家中，法国打算在2022年之前逐步淘汰煤炭，意大利和爱尔兰则将截止日期定在2025年。”
此外，做出承诺的国家还包括丹麦、西班牙、荷兰、葡萄牙和芬兰，截止日期为2030年。欧洲委员会副主席Maros Sefcovic表示，“这是一个非常重要的信号。作为欧盟强大的经济体和大的污染国德国也表示将为煤电提供“截止日期”。
其余20个成员国，包括依赖煤炭的波兰，尚未提交淘汰这一化石燃料的时间表。据悉，欧洲委员会还在等待这八个国家关于实现脱碳的详细计划。该计划不仅必须展示他们将如何为能源转变提供资金，还需要展示他们将用什么绿色能源取代煤炭。