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今年5月，北京举办一带一路合作高峰，开启推动一带一路建设新征程。根据电网公司规划，以一带一路能源互联互通为突破，经过洲内跨国联网、跨洲联网和全球互联3个阶段，到2050年将建成由跨国跨洲特高压骨干网架和各国各电压等级智能电网的全球能源互联网。读来这则消息，笔者生出许多感慨来。我们知道，75％以上的能源资源都在西部北部，而负荷中心主要在中东部，两者之间距离两三千公里，所的特高压输电技术不但解决了东部用电问题，还解决了东部大量建设煤电造成污染的问题。这一结构决定了今后亿千瓦功率的太阳能和风电电力，需要进行1000公里以上甚至2000公里以上的长距离传输。
我们只有将西部、北部地区的大煤电、大水电、大核电和大型可再生能源等能源资源转化为电力，才能输送到中东部负荷中心，所以建设特高压输电来促进电网互联互通的经济优势特别明显。再从范围来看，一带一路沿线涉及多个和地区，包括即为65个。中亚五国煤炭、水力和风电资源丰富，远东和西伯利亚地区具有丰富的水力、煤炭资源，国具有丰富的太阳能、风能和煤炭资源，多国能源外送需求大，价值高；同时，我国巨大的电力需求为相关提供了巨大的电力市场，是相关搭上经济发展快车道的现实平台，将将直接促进区域合作向更广、更深、更紧密方向发展。
电网以周边的互联互通作为工作重点，推进中俄、中蒙、中巴的电力联网工程建设，实现技术和的输出，未来拟重点在欧洲、美国不锈钢废品回收价格废旧动力电池经过长时间的使用，也可能出现物理结构的松动和电解液漏液等情况，给废旧动力电池二次利用带来隐患。因此，废旧动力电池的剩余容量的检测无疑是其二次使用的重要保障。《余能检测》规范了动力电池外观检查、极性检测、电压判别、充放电电流判别、余能等检测流程，为车用动力电池的余能检测提供评价依据。的实施，将有助于废旧动力蓄电池余能检测的性和科学性。