在夏天里，草坪温度32°C、树冠温度30°C的时候，水泥地面的温度可以达到57°C，沥青路面的温度更是高达63°C，这些高温物体形成巨大的热源，烘烤着周围的大气和我们的生活环境，这样怎么能不热呢？
大量人工构筑物如铺装地面、各种建筑墙面等，改变了城市下垫面的热属性，这是城市热岛形成的主要原因之一。
一直以来，道路路面只有灰色的水泥路面和黑色沥青路面，黑色吸热这点大家都明白，彩色沥青路面的诞生解决了这个问题。彩色沥青路面技术在欧美，日本普遍应用与交通工程的安全管理，如在停车场，事故多发点，自行车道等地铺彩色路面，可以使交通的管理科学化，直观化。此外彩色路面还广泛应用于生活环境区，体育设施的装饰，美化，商业街区。旅游观光点等。
现在彩色路面材料已由初期的黑色沥青材料发展到现在的浅色树脂类材料，路面的铺设方式也有初期的涂铺发展为现在的薄层混凝土铺设。彩色沥青一般有两种生产方法：一种是采用聚合物合成，得到浅色的结合料，然后再用来代替沥青；另一种是经过特殊工艺将沥青脱色，但这种工艺难度较大。这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好的协调，而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用，并且还能体现出一个国家或者一个城市的特色和风格，提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力。
近几年来，彩色沥青混凝土路面作为一种新型的铺路技术，营造着21世纪交通的时代气息，在公路、道路或广场上等场所使用的越来越多，引起了人们的兴趣与关注，被全球工程界视为“新型绿色建材”