LNR桥梁隔震支座订购流程：客户电话询价——确认订货——客户支付定金——厂家下单生产——发货——客户验货——支付尾款——合作成功（您使用过程中如有任何关于产品的疑问或技术方面的问题，可拨打电话咨询，我们将给您提供技术支持！）
LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准及相关行业规范，同时参照欧洲标准研制的桥梁构件系列产品，属国家专利技术成果，用于7度（0.10g）及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。LNR叠层橡胶支座是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座及使用现状的基础上，借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发的新产品，LNR叠层橡胶支座主要解决了普通板式橡胶支座剪切位移小和抗滑能力差，无可靠连接以及质量管控难度大等问题，LNR叠层橡胶支座是常规桥梁工程的新选择！
:LNR桥梁隔震支座;等效阻尼比;压应力;应变相关性;粘滞阻尼
LNR桥梁隔震支座(LN R)由橡胶层和夹层钢板分层叠合经高温加压硫化粘结而成.橡胶层除天然橡胶
以外，还添加有硫化剂、填充剂(补强性，非补强性)、防老化剂、软化剂等.夹层钢板与橡胶层紧密粘结，
当橡胶支座承受竖向荷载时，橡胶层横向变形受到夹层钢板的约束，使LNR桥梁隔震支座具有很大的竖向刚
度.在橡胶支座承受水平荷载时，在同样橡胶材料及总厚度条件下，夹层钢板不影响橡胶板的剪切变形，
保持了橡胶固有的柔韧性，水平刚度没有改变!,2i.
客户须知：
1.本公司产品均为定制产品，均按客户需要下单定制，因此，请客户在下单前与我们联系确定相关产品的价格，数量以及款式型号等
2.由于本公司属于加工生产厂家，一般无大量库存，产品均需顾客确认下单以后生产制作，故确认下单生产以后，需预付定金，敬请谅解。
3.由于原材料浮动较大，加上网络上同行的恶性竞争报价，因此我们每个产品的标价都只是一个象征性的价格，如果您对我们的产品非常感兴趣，我们将给您报具体价。
