首页 供应 求购 城市 登陆

适配于卡特挖掘机c6.6柴油机油嘴

  • 发布时间:2025-02-16 15:04:06
    报价:面议
    国家地区:福建 - 莆田
    地址:新涵工业区67号
    公司:涵江区中路通配件厂
    电话:0594-3600039
    手机:13386901285
    微信:Lutong13386901285
    用户等级: 普通手机验证 会员认证

    节气门和进气道积垢过多,节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,这些情况会导致空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。怠速空气执行元件故障,怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。进气系统出现的问题会导致进入的气无法被控制,带来燃烧不正常等,导致发动机怠速不稳。

    原因2:燃油系统:喷油器故障喷油器的喷油量不均、雾状不好,造成各汽缸发出的功率不平衡。常见原因有:喷油器堵塞、密封、喷出的燃油成线状等。

    燃油压力故障油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态或者喷出的燃油成线状,时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。常见原因有:燃油滤清器堵塞;燃油泵滤网堵塞;燃油泵的泵油能力不足;燃油泵安全阀弹簧弹力过小;进油管变形;燃油压力调节器有故障;回油管压瘪堵塞。喷油量失准各传感器或线路故障,导致控制单元发出错误指令,使喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,属于怠速不稳的间接原因。具体原因有:空气流量计(或进气歧管压力传感器)故障;节气门位置传感器故障;节气门怠速开关故障;冷却液温度传感器故障;进气温度传感器故障;氧传感器失效;以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;发动机控制单元插头因进水接触或电脑内部故障。

    解决:进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象,因此诊断动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化,2SFGK应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断,所以说诊断工作是有规律可循的。

    沃尔沃挖掘机BFM1013道依茨发动机喷油器调试步骤:

    1、检查开启压力

    在喷油器压力试验器测试喷油器开启压力,数值不得低于(25.0+8.0)MPa;对于达不到此喷油压力的喷油器应进行清洗或酌情更换。

    2、检查是否滴油

    用干净的压缩空气吹干(或用干净抹布抹净)喷油器表面,在喷油器试验器压力达到比开启压力低2.OMPa的压力下保持lOs,没有滴油现象,说明此喷油器可以继续使用。如果滴油,则必须维修,如果维修后情况没有改变,则必须更换喷油器

    提醒:联系时请说明是从聚荣网看到的。

免责申明:聚荣网所展示的信息由用户自行提供,其真实性、合法性、准确性由信息发布人负责。使用本网站的所有用户须接受并遵守法律法规。聚荣网不提供任何保证,并不承担任何法律责任。 聚荣网建议您交易小心谨慎。

关于我们 | 联系我们 | 免责声明 | @2025 ©jvrong.com

©聚荣网