1、海运整箱的（FCL）：
一般叫做S/O（南方习惯叫法）或提箱单/调箱单（北方习惯叫法）；
S/O或提箱单/调箱单一般是船公司或船公司代理（船代）签发的。
2、海运拼箱的（LCL，即散货入仓）：
一般叫做进仓通知、入仓通知、入仓单、送货通知或发货通知。
进仓通知、入仓通知、入仓单、送货通知一般是货代公司或其合作仓库签发的。
3、进一步说明
S/O是Shipping order的简称，可以简单翻译成《装货单》或《装运通知单》，俗称落货纸、下货纸或入仓纸。
货代向船公司订舱，船公司确认有舱位并放S/O给货代。S/O是提柜、装船的凭证。
S/O是南方的习惯叫法尤其是广东，北方一般把这个东东叫做提箱单或调箱单。
所谓提箱单，可以简单理解为“前往船公司指定的堆场提取空集装箱的一个确认单”。
实际上，并不是拖车司机拿着这个提箱单就可以去提箱了，而是先要拿着这个提箱单去指定的地点“打单”，“打单”之后会拿到一个《集装箱设备交接单》（Equipment Interchange Receipt简称E/R）。拖车司机拿着《集装箱设备交接单》去指定堆场提取空箱，然后把空箱拉到工厂或仓库进行装货，再把装完货的箱子拉回指定的码头堆场等待装船出运。