1、检查燃油系统是否泄漏，修理或更换泄漏的燃油管路或部件。
2、检查燃油质量，更换油箱的燃油，安装新的燃油滤清器，给油箱加注高质量的清洁燃油。
3、校准速度/正时传感器。
4、检查ECM连接器JI/PI和J2/P2及喷油器连接器是否安装正确。
5、在ET上进行喷油器电磁线圈试验，以确定是否所有的喷油器电磁线圈都由ECM供电。用ET进缸断缸试验，以鉴定不点火的喷油器。
6、检修进气、排气系统
7、检查所有辅助设备是否有引起机器过载的故障。修理或更换损坏的部件。
油泵油嘴的故障有哪些
1、液压油箱油面过低；没按季节使用液压油；
2、进油管被脏物堵塞；
3、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
4、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
5、油泵端面或主、LOKAGK从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；油泵内部零件装配错误造成内漏等。
油泵油嘴的故障排除方法：
1、根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
2、更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5～2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1～0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；
3、导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；