风电齿轮箱滤芯的主要作用是过滤齿轮箱内部的润滑油，防止杂质和颗粒物进入齿轮箱内部，从而保护齿轮和轴承等关键部件免受磨损和损坏。 滤芯通过其内部的过滤材料，能够有效拦截和吸附润滑油中的金属颗粒、尘埃、水分等杂质，保证齿轮箱内部环境的清洁和润滑油的纯净1。 风电齿轮箱滤芯的工作原理是基于双级过滤系统，包括两只滤芯，精度分别为10微米和50微米。在正常工作状态下，润滑油首先经过10微米的滤芯过滤，当10微米滤芯堵塞、差压达到或超过4bar时，单向阀打开，润滑油转而经过50微米的滤芯过滤。过滤器前后的差压通过差压发讯器监控，当差压达到或超过3.5bar时，提示需要更换滤芯23。 风电齿轮箱滤芯采用特定的材料和技术，以确保高效过滤和耐用性。滤芯材料包括强疏水疏油的纤维滤材和细开孔海绵，这种设计降低了过滤阻力，并能有效聚集细小油滴。此外，滤芯与滤壳的结合点使用可靠的密封圈，防止气流短路，确保杂质被有效过滤
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