S355G7+M欧标海工钢性能分析及应用范围

1、S355G7+M钢板简介

S355G7+M是一种高强度结构钢板，适用于海洋工程领域，如远洋和近海的采油平台、码头设备等结构件的制造。其交货状态为热机械轧制，冲击为-40度冲击实验，G7表示要求负40度冲击，至于后面的+M的意思是热机械轧制，只是标准里面命名钢号的一种方法。这种钢板具有良好的综合机械性能、焊接性能和工艺性能。该钢板牌号对应新标准牌号为S355MLO。

2、S355G7+M钢板执行标准：执行EN10225-2009标准，新标准为EN10225-2019，新标准里牌号为S355MLO，代替了老标准牌号S355G7+M和S355G9+M。

3、S355G7+M钢板交货状态：钢板应以热机械轧制（TMCP）状态交货，这种状态能够提供更好的强度和韧性。

4、S355G7+M钢板制造工艺：

a、钢要通过碱性氧气或碱性电弧炉工艺生产。所有钢种要为完全镇静钢并使其为细晶粒钢。除此之外，第3类钢要真空脱气或钢包精炼处理。

b、厚度限制及偏析控制

1）对于第2及第3类钢连铸钢锭，如果相关产品满足本欧洲标准所有的相关要求，制造商酌情处理连铸锭的厚度。

2）除了桩材压下比为3:1之外，用于制造钢板的连铸材料的下轧制压下率应为4:1

3）由连铸工艺生产的中间或最终产品，应依据制造商的方法或订货方的协议检查其中心成分偏析。

5、S355G7+M钢板化学成分：

6、S355G7+M钢板力学性能：

S355G7+M的化学成分和力学性能符合欧洲标准EN10225，其抗拉强度范围为470-630 MPa，屈服强度为355 MPa，延伸率为22%，并且具有良好的低温冲击性能，冲击功在-40°C时不低于50 J。

7、S355G7+M钢板性能及要求

海洋平台用钢是在船体结构钢的基础上发展起来的，最初建造的钢质平台都是用船体结构钢。但随着海洋事业的发展，石油开发逐渐由浅海向深海发展，由温暖海区向低温寒冷海区发展，海洋平台要经受各种气候条件和风浪的袭击，遭受海水的腐蚀，工作的环境条件又非常苛刻。其次结构大型化趋势显著，结构复杂，焊接工作量大，节点焊接本来就很困难，加之应力集中程度高，其结构处于更危险的状态；且随着结构大型化，导致构件厚度增加，其破坏的危险性也就愈来愈大。因此，为了确保海洋平台安全和可靠地工作，对所用钢材提出了比船体结构用钢更高的要求。