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今年初以来,包钢股份进一步抢抓市场机遇、紧扣客户需求,加快新产品开发步伐,着力提升产品市场竞争力和盈利能力。隧道预埋件可以增强隧道结构稳定性,对隧道地基起支撑作用,能有效提升工程施工安全性。因此,预埋件用钢必须具有足够的强度、刚度和优异的耐腐蚀性能。一直以来,国内隧道预埋件大部分采用碳素结构钢、低合金强度钢制作。在市场走访过程中,包钢股份技术中心得知某隧道项目在预埋件用钢设计中将首次采用Q690C材质后,立即联合制造部、特钢分公司、炼钢厂等单位协同合作,第一时间完成新产品合同评审工作。该技术中心根据用户需求和使用情况,组织制订了Q690C化学成分和生产工艺路线,并下发质量计划开展工业试制,对后续Q690C的热处理工艺进行试验验证及性能检验。目前,该公司已成功轧制500吨隧道预埋件用Q690C方钢。
该技术中心长型材研究所科研人员宋振东介绍,Q690C不仅强度级别是低合金高强度钢中强度级别的,而且有低温韧性要求。用户后续还需要经过复杂的工艺加工成隧道预埋件,所以根据用户生产工艺设计Q690C的调质制度非常重要。Q690C级别的隧道预埋件用钢年需求可达4000吨以上,具有可观的经济效益,开发特殊用途的Q690C方钢,将为企业提高核心竞争力做出积极贡献。