危险品海运拼箱到印度

危险品海运拼箱到印度需要注意以下事项：
常见的拼箱港口：那瓦西瓦（nhavasheva）和钦奈（chennai），且最小方要求一般为2立方。需注意，拼箱通常不去维沙卡帕特南（vizag），整柜可以去。
提单要求：所有出口至印度港口的货物（含印度内陆港），提单上必须显示收货人的进出口号（iec no，即import export code number）、收货人的税务登记号（gstin，即goods & service tax identification number）、收货人的有效邮箱地址、显示6位hs code以及通知人的 pan number。
提前订舱：危险品出口需要至少提前10天左右订舱位，订舱资料通常包括英文版msds（材料安全数据表）、危包证扫描件以及船公司的危险品表格、托书等。
预配和截申报：预配一般在两个工作日左右下来，看截申报时间，需提前安排好截申报的资料。通常在截申报的前一天通知车队去堆场提箱，第二天一早提供箱号，并将装箱单、英文版msds、申报委托书、危包证正本等发给申报行。申报完成后会有电子黄联（危险货物港口作业申报单）。
进仓与装箱：给客户发进仓单，通知其及时把货物送到危库装箱，并提前确认好装箱要求，如是否需要打托、缠膜、贴唛头、加固等，以免产生额外费用。
清关与提货：印度海关对危险品海运的要求严格，进口商或其代理人须先填写《进口报关单》，并在规定时间内完成清关手续，否则需缴纳高昂的滞留费。货物到港后，可在海关仓库存放一定时间（例如30天），满一定时间后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。若印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放规定时间后可能会被拍卖。因此，货代需及时通知进口商提货，并协助处理可能的延期申请，同时要与进口商保持密切沟通，确保及时提货。
收货人清关能力：务必确认收货人是否有清关的能力，否则货物到达目的港后可能会面临清关麻烦。如果收货人无法清关，可能需要采取换收货人抬头或走退运流程等方式解决，这两种方式都可能较为麻烦并产生额外的昂贵费用。
此外，印度的政策和规定可能会发生变化，建议在进行危险品海运拼箱前，与专业的货代或物流公司沟通，了解的要求和注意事项，并确保货物的包装、标识、申报等都符合相关标准和规定。同时，还需关注船公司的要求以及航程、运费等相关信息