循环计量之后立即喷油,这时柱塞向下运动。凸轮驱动喷油器柱塞,迫使燃油通过喷雾孔进入燃烧室。流经计量孔的燃油量系由计量孔进口处燃油压力的变化来调节。喷油泵按发动机各转速下的正确压力曲线进行校正。喷油泵上有压力调节系统,调速器重块控制作为发动机转速函数的燃油压力。
油压调节系统的主要部件包括:(1)正排量油泵,产生燃油流和压力;(2)调速器和具有计量孔及溢油槽的柱塞,在油孔同油槽对准时,燃油流经调速器;(3)调压系统在调速器和喷油器出油口之间装有节流阀,能使燃油减压后进入油管,从而可作部分负载控制;(4)接喷油器的油管;(5)从调节器柱塞油槽,通过轴向钻孔、柱塞出口端、流回输油泵进口的旁通油路。定量泵喷射系统这种定量泵喷射系统属于分配式,系利用定量泵计量每次喷油量,燃料在低压下供给各喷油器。
喷油器建立燃料压力,将燃料喷入发动机燃烧室。用于这种分配系统的柴油泵有下列四种功用:自油箱吸油;定量供给每缸相等的油量;在规定时刻向各缸喷油器分配和供给定量的燃料;带有控制怠速和发动机速度的调速器。这种喷油泵是PE系列型,安装在很多发动机上。
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A MIMS Automobility Moscow 2023 é a maior e mais eficaz exposição de autopeças da Rússia.
Nesta exposição, nossa empresa exibirá os seguintes produtos: Corpo Distribuidor (VE, DPA, DP200, DPS), Elemento (A, AD, P, PN, PS7100, MW), Válvula de Pressão, Bico Injetor (S, SN , SD , PDN, P, PN), injetor CRI (0445110, 0445120, 095000, 23670, C7, C9....), Válvula common rail (04#, 10#, 19#, 504#, F00RJ01692, F00RJ02177, Aplicação F00RJ02035 para TOYOTA, ISUZU, MITSUBISHI, CUMMINS, HINO, CAT...), Bico Common Rail (DLLA158P844, DLLA155P965, DLLA127P1098, DLLA145P864, DLLA145P870, DL LA147P1814), Válvulas SCV, Solenóide, Kit de reparação, Ferramenta, etc.
Sinceramente, damos as boas-vindas a você para visitar o estande China-Lutong 7.6, S208 para discutir a cooperação e desenvolver juntos!
五缸柴油机是其中一例。PE系列泵每一缸有一个由套筒和柱塞组成的油泵偶件,柱塞与套筒成对研磨,间隙只有千分之二到千分之三毫米。因此,对柴油要保持高度清洁。柱塞和套筒只能成对更换。在泵的驱动装置中安装有喷油定时装置,能随发动机转速变化改变喷油定时。控制齿条和齿轮啮合,泵柱塞能用控制齿条转动,泵的出油量可从零变化到。
压油,柱塞被凸轮顶起;行程,柱塞被柱塞弹簧压下。油泵柱塞行程不能改变。吸油室处于充满燃油状态,并由输油泵保持一定压力。若泵柱塞在下死点,控制孔被打开,压力室充满燃油。柱塞向上运动,柱塞关闭控制孔,燃油通过压力阀推出,进入高压油管。