传统的轨道交通车体制作材料一般为金属材质，如碳钢、不锈钢、铝合金等，但金属板材在加工的过程中会受到尺寸和形状的限制，容易造成车体结构变形大，从而产生大量的缝隙，影响车体装配的质量。而碳纤维材料则采用一体成型方式，因此制做出的轮架体不仅整体结构强度更大，同时重量更轻、安全性能也更高。
碳纤维高铁轮架体的优势：1、安全性高，碳纤维复合材料的比模量较高，因而具有一定的抗撞击能力，再加上其的碰撞吸能能力达到了钢的6—7倍、铝的3—4倍，因此用其制成的轮架体结构更加安全稳定。
2、环保耐用，碳纤维复合材料具有密度小、质量轻、高强度的特点，因此用其制成的轮架体可大幅度降低整体结构的自重，并进一步提高车辆运载能力、降低能源消耗，很好的延长产品的使用时间。
随着我国轨道交通的不断发展，轨道交通车辆装备制造技术也在逐步改造和提升，而碳纤维轮架体的出现解决了车辆安全性、舒适性、节能减排、绿色环保和载客能力等问题，很大程度上满足了装配需求。且我司专业制做加工各个工业设备零部件，产品种类丰富、规格齐全、尺寸数据准确，因此如有定制加工的需要欢迎来电询问。
