压绳轮组：
由于巷道情况复杂，线路中会出现边坡，钢丝绳在往复运转的过程中会出现悬空或者脱离运输轨道的现象，因此需要使用压绳轮组对钢丝绳定位，以保持运输过程中钢丝绳的稳定。压绳轮的结构形式分为主压绳轮组和副压绳轮组，钢丝绳在轨道内的布置方式分为双绳主压绳轮组，双绳付压绳轮组，单绳压绳轮组。
主压绳轮组系统在起伏变化巷道运行时，钢丝绳的上漂与拉棚，会直接的影响着系统运行甚至巷道支护的安全。因此，为防止钢丝绳上漂，出现拉棚现象，能更有效地防止车辆掉道，必须采用可靠的压绳技术。
在轨道凹点处采用强制性压绳，并防止两钢丝绳由于轨道不直而相互交叉。
