泵变量机构在设计的服役期限是一万小时,但因液压油液中的金属颗粒严重超标时,造成泵变量机械内部零件间隙中油液冲刷磨损,使变量活塞和阀杆与孔的配合间隙增大,伺服压力油从阀杆与孔的间隙中泄漏到泵壳中,变量机构内泄漏严重时,没有达到标准的伺服压力油就无法推动变量拨叉杆到达即定位置,使泵的总输出功率下降,而修泵时往往只注重修理泵的内胆件或更换内胆件,不注重检查泵的变量机构的内泄漏,这样修出的泵也往往事半功倍,按装使用后,还是达不到理想的校果
K3V112DT,
K3V280DTH,
K3VG280,
K3V180,
K3V140,
K3V63,
K3VG180,
K3VG140,
K3VL45