防爆静电接地报警器TMR-SLC

防爆静电接地报警器TMR-SLC

上装防溢流防静电控制器TMR-TLC静电接地钳

防溢流防静电控制器是门为槽罐车付油系统设计，能有效防止液体流出并保证静电接地电阻符合安全标准的仪器，一体式防溢流防静电控制器可选配人体静电联锁、钥匙管理联锁、鹤管归位联锁、气相流量监测联锁、及可燃气体报警联锁。

防溢流防静电控制器系统通过传感器检测液位信号和静电接地信号，当液位超过预设位置或接地回路电阻超出规定阻值时，系统输出语音声光报警信号和文本显示供现场工作人员及时了解系统工作状态，同时输出继电器开关信号供付油系统控制。

下面从安全联锁自动控制装卸的车角度介绍永拓装车系统的配套设备及方案。

配套设备主要以下几种

　　(1)、静电溢油保护器：它包含静电接地夹、溢油开关以及控制器，它能自动判断接地是否异常，装车过程是否溢油，旦出现异常立刻把报警信号输出到装车仪或其它自控系统，与阀门、泵实现联锁并产生声光报警，有效避免了1~2种安全事故。

　(2)、鹤管归位器：它包含顶装及底部装车鹤管归位器，它能自动判断鹤管的归位状态，并把检测到的状态信号输出到装车仪或其它自控系统，有效避免了第5种安全事故。

　(3)防爆挡车器：它包含了防爆挡车器控制器及道闸，由装车仪的根据装车过程实现自动落闸及抬闸，有效避免了第5种安全事故。

(4)钥匙管理器：把槽车钥匙插入到个钥匙控制盒，管理器能判断钥匙是否插入槽位，并把信号接入到装车仪，装车仪根据装车过程自动控制钥匙管理器门的开关，有效避免了第3种及第5种安全事故。

(5)溜车报警器：它由控制器及可伸缩钢丝组成，钢丝连接槽车，当槽车产生移动时，控制器产生报警信号，接入装车仪，由装车仪紧急停车装车，有效避免了第4种安全事故。

(6)鹤管底部装车鹤管连接检测器：它可以方便安装到鹤管端的快速接头，当与槽车连接时，能判断连接是否异常，并把异常信号接入装车仪，由装车仪根据信号状态确定是否停止装车，有效避免了第6种安全事故。

(7)人体静电释放报警器：它由静电释放球及报警器组成，在司机操作装车必须接触人体静电释放报警器，检测信号接入装车仪，如果司机未能接触，装车仪禁止启动装车，有效避免了安全事故产生后因为静电导致的事件。

(8)语音提示控制器：它通过RS485通讯连接装车仪，能播放200多条语音记录，可以实现报警信息汇总后的统播放，报警内容明确，避免个装车位多种设备的语音报警干扰。

实现安全联锁自动装车的操作步骤

A、在司机把车停在装车位后，接触人体静电释放报警器;

B、把钥匙插入钥匙管理器，并把门关起;

C、连接静电接地夹、溢油开关、鹤管归位器、鹤管连接检测器以及溜车报警器;

D、启动装车，装车仪会判断三步各设备的检测信号，只要有个步骤操作不正确，都无法启动装车过程，同时会产生语音提示，检测都正常后，装车仪会给防爆挡车器发指令落闸，然后开阀启泵开始装车过程;

E、装车过程中会实时监控静电接地夹、溢油开关、鹤管归位器、鹤管连接检测器以及溜车报警器的状态，旦有异常，立刻自动停止装车过程;

F、装车完成后，司机拆卸静电接地夹、溢油开关、鹤管以及溜车报警器等设备，装车仪会实时监测各设备的信号状态，拆卸正常，装车仪会输出信号到钥匙管理器，自动把门打开，并把防爆挡车器的道闸抬起，司机才可以开车离开装车位。

防静电防溢流控制器是采用本安加隔爆的防爆方式，外壳采用铝合金壳体有效的达到防爆的要求。静电释放是采用了3米地线和8米pu螺旋接地夹子安全可靠的释放静电。底装防溢流防静电控制器是采用10米pu螺旋电缆和油罐车上的接线插座对接安全的释放静电和保护油罐车的液位溢出。Api信号可以匹配各大品牌的防溢流防静电控制器和保护器。

　　防静电防溢流控制器合格的检验项目

　　1. 外壳防护等级试验：技术要求ip65 检验的结果 ：样机整体 试验结果：试具未能进入样品外壳如何开口 检验结果都合格

　　2. 非金属材料外壳部件的表面阻值初定试验 也都是安装要求制作的都符合要求的

　　3. 结果检测 样品和图纸是一致的。也是都符合相关要求的，判定结果也是合格的

　　4. 火花点燃试验 样品的测试结果符合本安要求的。

　　5. 温度测试 电压要求是220v和24v的直流电和交流电也是合格的。温度到60度样品表面温度为70度合格要求的。

　　6. 介电强度测试 施加规定电压 试验结果：无击穿、无闪络 判定是合格的

　　7. 电池和电池组试验 电池在短路试验后表面温度t4≤135° 当环境温度为60°时检测结果电池表面温度在：107° 合格的

　　技术要求 没有电解液的明显痕迹 测试结果 在吸水纸和测试样品上没有电解液的明显痕迹 测试结果符合要求的。