车站无柱雨棚铸钢节点
树状柱结构由于可仿造自然界中树的构型且造型新颖美观、受力合理、承载力高,已得到广泛应 用但树状柱结构的节点部位汇交多根杆件,为 避免杆件汇交部位复杂的相贯线切割和重叠焊缝引 起的应力集中,工程中常采用铸钢相贯节点。
树状柱结构空间三分叉铸钢节点由一支主管和 两支分管在空间汇交而成,分管间的内外壁倒角进 行处理可避免杆件汇交部位形成尖角,减少应力集中的影响
车站无柱雨棚铸钢节点
树状柱结构由于可仿造自然界中树的构型且造型新颖美观、受力合理、承载力高,已得到广泛应 用但树状柱结构的节点部位汇交多根杆件,为 避免杆件汇交部位复杂的相贯线切割和重叠焊缝引 起的应力集中,工程中常采用铸钢相贯节点。
树状柱结构空间三分叉铸钢节点由一支主管和 两支分管在空间汇交而成,分管间的内外壁倒角进 行处理可避免杆件汇交部位形成尖角,减少应力集中的影响
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