新能源汽车导热海绵 电芯热压保护导热棉 热压机海绵 热压工序导热材料 导热材料
随着人们经济能源的发展,近几年原材料与新能源的开发,致使隔热材料的种类也越来越多,按材料来分有多孔性和热反射性。多孔性的主要是利用孔隙达到隔热的,比如海绵、泡沫、纤维等材料。热反射的主要本身就有很高的反射系数,可以把热量反射出去比如金,银,镍等。
海绵材料的选择,由于隔热海绵材料的不同产生的导热系数也不同。即使同一种物质如果它的内部材料不同导热系数也不会有差别。
温度,温度对海绵导热材料有着直接的影响,温度越高,材料产生的热能量越多,导热也就越明显,当然温度低的情况下不明显主要体现在高温。
含湿比,含湿比主要体现在多孔结构上,海绵导热材料、多孔性三维结构、容易吸湿,当材料受潮后,就会有水分,水分就有了传热的作用,导热就会增大,从这点可以看出来如果不想导可以避免受潮。
,海绵孔隙,孔的大小也会景影响导热因素,孔越大导热系数也会增大,如果孔与孔互相还会增加导热系数。 第五,容重,容重也就是比重密度,如果你想把导热系数减少,有两种方法可以增加气孔还可以减少容重。
总的说来,选择导热性好、没有气味、对人体皮肤不会引起过敏性现象、环保、使用寿命长等优点的导热材料。