台湾KOMPASS油缸CDT3MT4-100-45-100FIX 液压缸
液压传动原理－以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。
动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。
执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。
控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
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D4-02-2D8-A25 D4-02-2D2A-A25 D4-02-2D3A-A25 D4-02-2D4A-A25
D4-02-2D40A-A25 D4-02-2D5A-A25 D4-02-2D7A-A25 D4-02-2D9A-A25
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