汽轮发电机组可以说是发电厂、热电厂的核心设备了，而且汽轮机组普遍体型大、功率大，在汽轮机组运行期间，产生的噪声也是非常的大的，特别是使用很久的汽轮机组，其噪声影响范围可以说是整个厂区了，那么如何对汽轮发电机组进行噪声治理呢。采用汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板来解决问题。产品销售于全国江苏山东浙江安徽几百家发电厂、热电厂家。
一、汽轮机噪声治理需要考虑的问题
1.隔音：选择合适的隔声板、隔声门和配套，使汽轮机隔声罩能满足噪声控制要求。
2.通风：燃气轮机是个巨大的热源，增加隔声罩要考虑安装通风系统，将热量排到室外。通风系统需配置系统运行状态监控的电气控制设备。
3.通风噪声：安装了通风系统，要考虑风机噪声对环境的影响。
4. 照明：提高维护人员在罩内正常检修，罩内需配置照明及紧急照明系统。
5. 防爆：汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板隔声罩内为2区域，隔声罩内和通风系统使用的电气设备需要防爆功能。
6. 拆卸：为方便燃气轮机维护，隔声罩壳须有可重复、快速拆卸的功能，保证检修后不低于原设计水平。
7.连接：隔声罩要考虑怎么与两端设备的连接配合，如何减小连接间隙。
8.结构： 确定隔声罩钢结构的刚度、强度、稳定性，选择合适的型钢。
汽轮机噪声主要由励磁机内的空气动力性噪声、及其他构件的振动噪声组成。镇江宇峰金属箱柜公司经过多年的研发和技术攻关，从隔音对声源本身着手,分析声源特性,根据实地需求设计汽轮机隔音罩壳,已成功治理几百家发电厂汽轮机噪声问题。
二、汽轮机罩壳工程整体质量要求
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工程完成后，汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板总体质量符合相关标准、行业标准或企业标准，并达到本协议约定要求；
罩壳温度在环境温度不超25℃时罩壳应不超过50℃，超过25℃时，其外表面温度与环境温度之差不超过25℃。
耐腐蚀符合GB2086-2006标准，保证不会变色、变形；
汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板安装固定牢固可靠；
布局合理，紧密，平齐，美观；
噪音要有明显降低，至少安装前降低6分贝。
采用冷轧钢板制作：罩壳外形尺寸长×宽×高为12000mm×9000mm×3000mm（也可定制），罩壳主体立柱及横梁框架由矩形方钢搭建而成，用高强度螺栓连接，拼装式结构。罩壳主体立柱及横梁框架的设计应避开汽轮发电机组的轴承座，以免影响翻瓦作业。罩壳四壁采用钢结构隔声吸声板拼装而成，四壁外侧为不小于1.5mm厚冷轧钢板，内部板材厚度为1.0冷轧钢板。
汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板共开设4个隔声门，门上带观察窗。门开启灵活，关闭严密。
罩壳四壁下部开设适当数量进风口（隔音式通风口，面积由投标方确定）。
汽轮机罩壳顶部采用冲孔板制作，顶部安装吊环，适合起吊，且安装6台低噪声风机用于强制排风散热。其内部配备全套LED照明设施，方便工作人员在化妆板罩壳内巡视检查。
汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板内部空间、进出门位置应合理设计，化妆板构件不能与设备相接触。
罩壳应方便拆装并合理预留起吊环、起吊孔，在单块化妆板的结构强度应能满足起吊及堆放不变形的要求。应充分考虑机组在大、小修的需要，尽量减少机组大修时化妆板拆装工作量。
罩壳面漆颜色采用统一灰白色。表面静电喷塑，经过高温固化。
汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板与地面接触有减振措施，减少折边罩壳因基础振动引起折边罩壳振动。
汽轮机罩壳、汽轮机隔音（消音）罩壳、保温罩壳车衣、汽轮机化妆板必须为工厂化加工后现场可以直接安装，不允许现场制作。现场不允许动火作业。
设计、制造、安装单位：镇江新区宇峰金属箱柜有限公司。
