基隆港位于台湾岛北端,是台湾北部海上门户,重要的海洋渔业基地。北纬25°09′,东经121°44′,地处台湾省北部的基隆市。港口水深达11.5 米。港口三面环山,沿海湾建有 40 余个泊位。港口年吞吐量约3500~4000万吨,吞吐主要货物有粮食、石油、水泥、木材 、化肥和钢铁等。
产品:不饱和聚酯树脂
外观与性状:淡红色液体,有特殊气味
闪点:31-32℃
根据危险品分类特性,属于3类危险品,UN 1866,III类包装
联合国正确运输名称(中文):树脂溶液,易燃
联合国正确运输名称(英文):RESIN SOLUTION, flammable
包装类别:ⅠⅡⅢ
主要危险类别:3
次要危险类别:无
运输特殊规定:223 955
有限数量:500mL、5L、5L
例外数量:E3、E2、E1
EmS No.:F-E,S-E
海洋污染物:无
这时候我们需要跟客户确认的是货物的净重,毛重,体积等
确认好船期后,就可以跟客户发一份进仓单,列明最晚进仓时间和进仓时所需要准备的资料,还有仓库的准确地址。
送货司机拿着进仓单,送到仓库进行换单,等待卸货,仓库可以提供,打托,贴唛,缠膜等服务。
进仓照片有了后,会发一份给客户,确认货物包装是否完好,是否少货等情况。
目前拼箱来说,送货时的进仓费一般都是司机直接结清,还有货物进仓时打好托,这样卸货速度快,费用也少一些。
还有一点是需要知道的,不是所有的危险品货物都能拼箱出运的,一般只有少部分4.1类,3类,少部分6.1类,8类,9类能够拼箱,还有酸和碱不能装在一起,4.1类和8类也不能一起。
虽然4.1类可以拼箱,但是需要等货,所以等待时间会长一些。