基隆港位于台湾岛北端，是台湾北部海上门户，重要的海洋渔业基地。北纬25°09′，东经121°44′，地处台湾省北部的基隆市。港口水深达11.5 米。港口三面环山，沿海湾建有 40 余个泊位。港口年吞吐量约3500～4000万吨，吞吐主要货物有粮食、石油、水泥、木材 、化肥和钢铁等。
产品：不饱和聚酯树脂
外观与性状：淡红色液体，有特殊气味
闪点：31-32℃
根据危险品分类特性，属于3类危险品，UN 1866,III类包装
联合国正确运输名称（中文）：树脂溶液，易燃
联合国正确运输名称（英文）：RESIN SOLUTION, flammable
包装类别：ⅠⅡⅢ
主要危险类别：3
次要危险类别：无
运输特殊规定：223 955
有限数量：500mL、5L、5L
例外数量：E3、E2、E1
EmS No.：F-E,S-E
海洋污染物：无
这时候我们需要跟客户确认的是货物的净重，毛重，体积等
确认好船期后，就可以跟客户发一份进仓单，列明最晚进仓时间和进仓时所需要准备的资料，还有仓库的准确地址。
送货司机拿着进仓单，送到仓库进行换单，等待卸货，仓库可以提供，打托，贴唛，缠膜等服务。
进仓照片有了后，会发一份给客户，确认货物包装是否完好，是否少货等情况。
目前拼箱来说，送货时的进仓费一般都是司机直接结清，还有货物进仓时打好托，这样卸货速度快，费用也少一些。
还有一点是需要知道的，不是所有的危险品货物都能拼箱出运的，一般只有少部分4.1类，3类，少部分6.1类，8类，9类能够拼箱，还有酸和碱不能装在一起，4.1类和8类也不能一起。
虽然4.1类可以拼箱，但是需要等货，所以等待时间会长一些。