一：牌号1.4529不锈钢
二：化学成分：
碳C：≤0.02 锰Mn：≤1.00 硅Si：≤0.50 磷P：≤0.03 硫S：≤0.010 铬Cr：19.0~21.0
镍Ni：24.0~26.0 铁Fe：余量 钼Mo：6.0~7.0 铜Cu：0.5~1.5 氮N：0.15~0.25
三：应用范围应用领域：常年现货库存 圆棒 板材 无缝管 卷带！
合金是一种多用途的材料，在许多工业领域都能应用：
1、消防系统、海水净化系统、海洋工程中的液压和灌注管道系统。
2、纤维素纸浆生产中的漂白池。
3、腐蚀性油井中的抛光棒材。
4、海洋工程中的软管系统。
5、酸性气体生产中的管路、接头、气流系统等。
6、烟气脱硫系统中的部件。
7、磷酸生产中的蒸发器、热交换器、过滤器、混合器等。
8、硫酸分离和冷凝系统。
四：物理性能
密度：8.1g/cm3 熔点：1320-1390℃ 抗拉强度650RmN/mm2 屈服强度295RP0.2N/mm2 延伸率A5%：35
五：概况
超级奥氏体不锈钢中的Cr含量通常为14.0-18.0%，镍含量为24.0-26.0%。Alloy926（1.4529，N08926）合金是一种含钛和铝的镍基合金，含有足够的铬形成并维持足够规模的铬氧化物，使其在高温条件下得到保护，比传统铬镍不锈钢如304更耐高温；较高的含镍量，使其相比标准的18-8型不锈具有更好的抗氧化性能，其耐氧化性毫不逊色于使用温度高达华氏1900度(1038℃)的更高牌号合金。
铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍基和难熔金属为基的合金。 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机热端部件。20世纪30年代后期起，英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次SJ大战期间，为了满足新型航空发动机的需要，高温合金的研究和使用进入了蓬勃发展时期。40年代初，英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛，形成γ'相以进行强化，研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期，美国为了适应活塞式航空发动机用涡轮增压器发展的需要，开始用Vitallium钴基合金制作叶片。