在生产货车车厢的过程中，车厢焊接完成后，是需要经过打磨喷漆的，面对现在的环保要求，很多上规模的车厢制造企业，已经上了移动喷漆房和废气处理设备，随着对油漆废气处理标准要求的提高，原有的光氧活性炭组合工艺，已经满足不了当下的环保排放要求了，目前对于处理车厢油漆喷涂废气的工艺采取，干式过滤箱+活性炭吸附+脱附催化燃烧，满足活性炭的长期使用，及符合排放标准的要求。
其具体工艺说明为：
对油漆废气排放需要在线监测，就需要上活性炭吸附脱附催化燃烧一体机了，正常排放的工艺是预处理，将颗粒物进行一次过滤阻拦，然后进入催化燃烧工艺中的过滤箱，进行深度过滤后，提纯后的油漆废气进入活性炭吸附箱，通过活性炭自身的吸附能力和风速风阻的设计参数，让其被活性炭吸收，然后进行活性炭的脱附工作，把脱附下来的废气，在引入催化氧化炉，在其200多度的温度下，利用与油漆成分中性分解的金属催化剂完成升温裂解，然后达标排放，目前这套工艺是近两年综合认可的工艺了。
施工范围：
从车间排气管汇合后出口开始，经装置入口至排风机出口之间，所有工艺设备、连接管道、管件、阀门、风机、电气装置、自动控制设备等。