泉州石狮、安溪洛江区 惠安 泉港区， 南安市晋江鲤城,德化县、永春.丰泽泉州泉港区南安市高质量壳牌传动油一级销售铁路液压传送系统。服务于火车柴油机头的传输系统，由很多液力联轴节，液力变矩器，和变速齿轮组成。有时，这种类型的传输用来连接一个液力制动机，这种液力制动机是用来减少在长斜坡下行长时间制动对制动闸片的磨损。有时制动油的温度能够达到140℃。 Shell Tegula V 32壳牌传动油 应用 Shell Tegula V 32壳牌传动油铁路液力传动系统 铁路柴油发动机的传输系统，供 由液力偶合器的各种组合， 扭矩转换器和传动齿轮。 Shell Tegula V 32壳牌传动油这 类型的传输中使用的组合，带 流体动力的制动器，该制动器被操作，以减少 期间延长制动蹄片磨损 制动长的斜坡。 有时，刹车油 温度可能高达140℃ 优点： ? 基于融合了高度精炼的矿物油 优越和优化的添加剂系统 热稳定性和氧化稳定性 ? 符合增加散热要求 铁路水动力传输 延长换油周期。 ? 提供***和恒定的空气释放 在长期间的属性 ? 优良的极压和微点蚀 阻力特性允许出色的负载 承载能力与减少元件 穿 ? 与所有的密封材料和油漆的兼容性 通常指定使用矿物油的 Tegula V 32 Kinematic Viscosity ISO 3104 at 40°C mm2 /s 32 at 100°C mm2 /s 5.6 Viscosity Index ISO 2909 110 Density at 15°C kg/m3 ISO 12185 870 Flash Point COC °C ISO 2592 211 Pour Point °C ISO 3016 -30 FZG-Test A/8.3/90 DIN 51354-2 Failure load stage >12 These characteristics are typical of current production. Whilst future production will conform to Shell&＃39;s specification, variations in these characteristics may occur.