加急空运STM减速机RMI63PP 1:10
顶路智能科技（厦门）有限公司
销售经理：彭啊梅
STM公司
STM（Stirling Thermal Motors,Inc)公司(斯特林热力发动机公司）由R.J.Meijer先生于1976年在美国创立。
STM减速机原理
减速机通常用于低转速大扭矩的传动设备，其核心组成部分是一个或多个齿轮，这些齿轮相互啮合，从而降低转速。例如，一个电动机通过减速机的输入轴上的齿轮（齿数较少）啮合输出轴上的大齿轮（齿数较多），从而实现减速。这种设计使得减速机在各种机械传动中非常重要，比如用于降低机械设备的工作速度、增大输出扭矩等。
减速机在原动机和工作机之间起着匹配转速和传递扭矩的作用，对行业机器设备的运转至关重要，是工业动力传动重要基础部件之一，行业分布十分广泛。
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销售经理：彭啊梅
| AF2 60/328/1 |
| AMF2 60/2 1:18.3 |
| CRMI 40/40 A4 P 1/600 |
| CRMI 40/70I1/280 |
| CRMI 70/110 A2 M1 1/140 |
| CRMI28/28A71/98056B14 |
| CRMI40/85I2C35 |
| EX103 RN2 1/115.83 PAM9OB5 M3 |
| EX103 RN2 1/149.5 PAM8OB5 M3 |
| EX103 RN2 1/69.87 PAM90B5 M3 |
| RI110 F1 1:28 |
| RI150I 130BS |
| RI150I M2 |
| RI40 FL 1/70 |
| RI40FL 1/49 19/115 |
| RI85FL |
| RI85I M1 1/20 |
| RM150FL 1:7 |
| RMI 28 1:40 |
| B14 IE 56 |
| RMI 40 FL 1:28 |
| IE 63 B14 |
| RMI 63P 1: 56 160/24 |
| RMI 7OD M1 1: 30 160/24 |
| RMI 85S 28/32 I=1/10 Y=250 |
| RMI110FL |
| RMI110P |
| RMI110S 1/49 |
| RMI130FL 1:40 |
| RMI130I 1:80 |
| RMI130S -10/1 b5-112 4kw |
| RMI40F1 1/15 63B14 |
| RMI40F1 1:56 |
| RMI40F1 1/20 |
| RMI40F1 1/28 |
| RMI4OF1 63/B14 R=1:70 |
| RMI40F1 SX 1/28+LFB |
| RMI40F1安装法兰 |
| RMI40FL 1/20 |
| RMI40FL 1/28 |
| RMI4OFL SIN 1/100 |
| RMI40P |
| RMI4OP 1:150.37kw 法兰105 |
| RMI40PP 1: 80 |
| RMI50 F1 70/1 |
| RMI5OFL 1/49 |
| RMI50FL 1:80 160/14-M4 |
| RMI50P |
| RMI5OS 1:15+80B4(0.75KW)230/400V 50HZ IP55 |
| RMI50S 1:20 160/14 |
| RMI50S 1:56 +80B14(0.75KW)230/400V |
| RMI63I |
| RMI63P |
| RMI63PG |
| RMI63PP 1:10 |
| RMI63S i:7 19/200 |
| RMI70 |
| RMI70 F3 40/1 19/200 |
| RMI7OF3 |
| RMI85FL 1/15 90B5M4 |
| RMI85FL 1/40+1.1KW |
| RMI85FL 28/1 P90B5 +LFB |
| RMI85I |
| RMI85P |
| RMI85S |
| RMU40 F1 |
| RMU4OP 1:10 71 B14 |
| RMU50FL 1/15 14/160 |
| RMU50F2 |
| RMU50FL1:15 |
| RMU5OFL 1/10 |
| RMU5OS 1/20 |
| RMU63FL 1/28 80B5 |
| RMU85S 10/1 |
| RU40PC18 |
| UMI40 TAFA 1/20,0.37KW |
